Как стал водителем и что берёт в дорогу Вячеслав Майоров
Детство прошло на улице Кудинова, Арчединке и футбольном поле на берегу. Летом мы пропадали на реке с удочкой, зимой – на коньках, а весной, дождавшись ледохода, катались на льдинах. И проваливались, и от родителей влетало, но ничего нас не останавливало.
Выбор профессии. Брат был водителем, я любил прокатиться с ним на машине, вот и докатался (смеётся). С техникой всегда на «ты» — ещё пацаном из старого отцовского мотороллера и раздобытых запчастей мотоцикл себе собрал. Перед службой в армии получил водительские права, служил водителем, демобилизовавшись, пришёл в АТХ. Так и кручу здесь баранку 35-ый год.
Самая памятная командировка – в Армению после землетрясения. Сначала работали на расчистке завалов, затем возили стройматериалы, чтобы отстраивать город заново. Работали вахтами по месяцу. Уставали не столько от работы, сколько от виденного горя вокруг.
Сейчас рейсы в основном по нашей области. Везу щебень, кирпич, песок. В городе и районе ремонтируют дороги, благоустраивают новые общественные территории – надо вывезти старый грунт, спиленные деревья, завезти песок, щебень для строительства. Вывозим, завозим. Так что и в новых площадках, и новых дорогах есть доля участия и нас, водителей.
Как дороги? Сейчас и в городе лучше, и трасса – так бы и ехал.
Всегда в дальний рейс беру набор инструментов и кусок сала. Чай сейчас на каждой заправке нальют, а вот сала не отрежут (улыбается). Помню, летом рейс на Эльтон – жара, все продукты пропали, а сало-то солёное. Всех накормил (нас несколько машин шло).
Многие водители-дальнобойщики – романтики, не представляющие жизнь без дороги. Для меня – просто работа. Хотя красно-жёлтая листва посадок вдоль трассы так сегодня красива, и уходящая вдаль дорога зовёт…
Большую часть жизни я в пути. Всегда мой спутник — «Дорожное радио». Однажды слышу – мне поздравление с Днём пограничника от сослуживца (мы с ним 30 лет не виделись!). Неожиданно и приятно.
Водительское братство действительно есть. Разные ситуации у меня в пути бывали – и ломалась машина, и застревала, в кювет съезжала – всегда получал помощь. И я, если надо, всегда помогу.
Если бы ни стал водителем, стал бы строителем. Люблю это дело. Свой дом сам строил и баньку, хозпостройки, гараж.
Внуки Макар и Мирон – самая большая радость сегодня. С Макаром, ему 5 лет, мы сажали деревья на «Тропе здоровья» на Парковой, каждый выходной приходим сюда убирать мусор, к сожалению, не все отдыхают культурно. И на рыбалку мы вместе, и по грибы. Ждём, когда подрастёт Мирон, ему 2 месяца.
Похвастать уловом? Я с удочкой сижу, чтоб душу отвести, а покушать рыбки и купить можно. А вот грибов всегда набираю, даже когда у других корзинки пусты. И на этот сезон надеюсь. Макар ждёт, когда поедем.
День работников автомобильного транспорта, можно сказать, наш семейный праздник – в этой отрасли работают и два брата, сноха, сын, зять. Наш общий трудовой стаж 125 лет.
Светлана Базилевская
Отправить ответ