В новостях сегодня часто звучит город Мариуполь. Фроловский край связывает с ним судьба лётчика-героя Павла Яртыбаша – уроженца Мариуполя Донецкой области.
В музее Центра детского творчества города Фролово бережно хранится памятная доска, сделанная из обломка крыла самолёта лётчика-аса, разбившегося при возвращении с боевого задания вблизи хутора Банного. Долгие годы фроловские краеведы вели поисковую работу, переписывались с родными Павла Яртыбаша. Поддерживается с ними связь и сегодня. Несколько лет назад во Фролово приезжали дочь и внучка лётчика…
…В период Сталинградской битвы во Фроловском районе базировалось несколько аэродромов. Один был в х. Банном. Оттуда летчики поднимали свои самолеты, уходя на задания. Во время выполнения боевых заданий в этом районе 21 ноября 1942 года погиб мл. лейтенант Павел Яртыбаш. Ему было всего 23 года.
Из наградного листа
«…Сделал 20 боевых вылетов, не потерял ни одного самолёта. …За 14 боевых вылетов в районе Сталинграда им уничтожено и повреждено 9 танков, 33 автомашины, 2 зенитных орудия и до 140 солдат и офицеров. 5 сентября 1942 года самолёт противника «Дорнье» 215 бомбил разъезд Иловля. Тов. Яртыбаш по тревоге поднялся в воздух, догнал вражеский самолёт и преследовал его до берегов Дона, не дав ему возможности выполнить задание, при этом был убит стрелок-радист. 8 сентября 1942 года группа наших самолётов при выполнении боевого задания оказалась без прикрытия, в это время 4 МЕ-109 направили свою атаку на самолёт ведущего капитана тов. Калошина. Тов. Яртыбаш первым увидел их и ринулся в бой, мощным огнём расстроил порядок фашистских самолётов, дал возможность своим самолётам без потерь выполнить боевое задание. Однажды, выполняя боевое задание, самолёт тов. Яртыбаша был атакован 4 МЕ-109, в результате чего была сорвана обшивка руля глубины, перебиты тросы руля поворота, тримеров, пробит водяной радиатор, разорвана снарядом нижняя часть киля, перебиты тросы аварийного выпуска шасси, разбито правое колесо и костыльное колесо. Несмотря на это, тов. Яртыбаш произвёл исключительно умелую посадку на своём аэродроме на левое колесо.
1 октября 1942 года после успешного выполнения боевого задания на маршруте от цели звено тов. Яртыбаша было атаковано истребителями противника МЕ-109. Тов. Яртыбаш не растерялся, а смело вступил в бой. Сбил МЕ-109».
Мл. лейтенант Павел Яртыбаш был награжден орденом Красного Знамени.
Письма
«…Дорогие мои пионеры, школьники, учителя и все те, которые участвовали в розыске матери летчика Яртыбаша Павла Антоновича. Простите меня за мое молчание. Пятый день начинаю писать Вам письмо, а оно все мокрое от моих слез. Как жаль, что он погиб. Это был человек в то время молодой, добрый сердцем. Ребята, вы не можете себе представить, какое у него было стремление быть пожизненно летчиком, но жить пришлось недолго…» — пишет во Фроловский район сестра лётчика Мария Вятскова.
Именно благодаря поисковой работе школьников из 4 отделения Зеленовского зерносовхоза (сегодня это х. Банный) под руководством педагога Лидии Артёменко сестра лётчика спустя десятки лет после войны (в 1966 году) узнала, где похоронен её брат. Из письма мы узнаём драматичную историю о том, как из-за какой-то неприятности курсанта Яртыбаша в 1938 году исключили из лётного училища, «сняли с него лётную форму и одели ему старые галифе». «Представьте себе, — пишет сестра, – на зелёном цвете белую латку. …После чего он в течение нескольких месяцев не являлся домой, скитался в другом городе. А я и его мать строчили письма в часть, откуда долгое время не было ни ответа, ни привета. И вот прошло полгогда, является бывший лётчик Яртыбаш Павел Антонович домой в г. Жданов (сегодня Мариуполь. – Прим. ред.) с больным сердцем и плохим зрением. И всё же в «отпуске с волчьим билетом» окончил курсы на водителя машины. А я, его сестра, не могла с этим смириться и решила перед Москвой доказывать то, что он ни в чём не повинный человек. Просила разобраться и восстановить его прежние права. А ответ получала стандартный – отказ. Но благодаря моему упорству я добилась того, что мой брат, ни в чём не повинный, был восстановлен в любимое училище, которое и окончил».
Нашли наши юные поисковики и фронтового друга лётчика – бортмеханика Григория Бутенко. Вот отрывки из его писем: «… как спокойного, смелого воздушного бойца его направляют в Москву, в академию. Но он категорически отказывается от учебы, говорил, что моя академия здесь на небе, над Сталинградом. Не могу сидеть в аудитории, когда враг топчет нашу землю…». «Дорогие товарищи! С этих аэродромов летал и мой командир экипажа лейтенант Яртыбаш. Как он умело штурмовал вражеские самолеты, бесстрашно вел себя в бою. Он выдвинулся в число лучших летчиков полка, за что был дважды отмечен Правительством двумя орденами Красного Знамени. Но войну мы закончили без тебя, мой лучший командир экипажа Ил-2, лейтенант Яртыбаш. Ты внес в нашу Победу большую и незабываемую помощь за свою короткую жизнь…».
Та самая табличка из обломка крыла самолёта.
О лётчике-герое Павле Яртыбаше рассказывает школьникам у его могилы учительница школы х. Банный Лидия Артёменко (1970-80-е годы). Именно она воодушевила своих пионеров на поисковую работу. Продолжил эту работу руководитель Станции юных туристов Николай Артёменко с юными туристами-краеведами. Сегодня её продолжатели – педагоги и ребята ЦДТ.
В 1985 году силами юных туристов школы № 3 под руководством учителя физкультуры Николая Артеменко и учительницы русского языка и литературы Галины Мухиной на могиле летчика Яртыбаша был установлен новый памятник. Могила является объектом культурного наследия. Отрадно, что она всегда ухожена. В 2020 году территория вокруг захоронения была благоустроена на средства спонсоров.
Несколько лет назад во Фролово приезжали дочь и внучка лётчика Яртыбаша. Привезли его наградной лист. К сожалению, нет фотографии героя. Краеведам предстоят запросы в Министерство обороны, чтобы попытаться найти его портрет.
Подготовила Лариса Косьян.
Отправить ответ