для безопасности пассажиров
При столкновении маршрутки и автобуса в Тверской области в прошедшую пятницу погибли тринадцать человек. Очередная авария, унесшая жизни людей. Только в сентябре в России таких аварий было несколько…
Как обеспечивают безопасность в пути фроловские перевозчики?
Междугородные перевозки из Фролово осуществляют ПАТП «Фроловское» и ООО «Современное торговое оборудование».
— Рабочий день водителя начинается здесь, — показывает медицинский кабинет главный механик ООО «Современное торговое оборудование» Владимир Брюханов. — После медобследования, получив допуск и соответствующий штамп в путёвке, водитель предъявляет к осмотру транспорт.
Идём в бокс, где своего рейса ждут микроавтобусы.
— Последний автобус возвращается с маршрута в одиннадцатом часу вечера, проходит мойку снаружи и внутри, химчистку, чтобы к следующему рейсу полностью быть готовым, — продолжает Владимир Иванович. Открывает дверь одного из стоящих здесь автобусов, приглашает посмотреть. — Все машины комфортабельные, уровня «Евро-4». Что касается безопасности — техническую обеспечивает обязательный предрейсовый техосмотр. Каждая машина обеспечена системой ГЛОНАСС, поэтому в любое время, когда она на маршруте, могу видеть, где она сейчас, с какой скоростью едет. Водители знают, что с нарушителями у нас разговор короткий. Для безопасности пассажиров в салоне (разные могут возникнуть ситуации) скоро установим систему «Видеоглаз». Кстати, сейчас водители не возьмут для передачи пакет-сумку, никогда наш водитель не посадит в салон пьяного пассажира, это тоже требования безопасности.
И их много. Нормативных документов по безопасности дорожного движения в кабинете главного механика предприятия — целые папки. Не меньше с отметками о прохождении всевозможных обучений, инструктажей и осмотров — и у директора ПАТП Сергея Медведева.
— Каждый автобус перед рейсом проходит технические осмотр и обслуживание. Каждый водитель – медицинский осмотр и инструктаж. Автобусы оборудованы тахографами, которые регистрируют скорость, режим труда и отдыха водителей. Требования ко всему, что обеспечивает безопасность, на предприятии жёсткие, — рассказывает Сергей Александрович. – Все наши водители прошли занятия и имеют навыки оказания первой помощи. А автобусы — полис страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром при причинении вреда здоровью или имуществу. Но лучше, конечно, чтобы никогда не было повода ими воспользоваться.
Светлана Базилевская.
Отправить ответ